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[༭̫豸Ӫ] [ʱ:2023-02-23]

中国国航、中国东航€南方航空重要公告!

2?5日,中国东航(SH600115,股?.4元,市€?204亿元)€中国国航(SH601111,股?0.64元,市€?724亿元)以及南方航空(SH600029,股?.62元,市€?381亿元)等航司发布?月主要经营数据€?/p>

航空业€满€复活?/p>

中国国航?月国际旅客周转量同比上升419.8%

2?5日,中国国航披露2023?月份主要运营数据情况?023?月,中国国航及所属子公司合并旅客周转?按收入客公里?同比、环比均上升?/p>

旅客周转量方面,1月,中国国航国内旅客周转量同比上?7.9%,环比上?29.6%;国际旅客周转量同比上升419.8%,环比上?3.3%?/p>

客座率方面,中国国航1月平均客座率?9.9%,同比上?0.3个百分点,环比上?.0个百分点。其中,国内航线同比上升10.0个百分点,环比上?.8百分点;国际航线同比上升30.0百分点,环比上升10.9个百分点?/p>

南方航空?月旅客周转量同比上升44.62%

南方航空2?5日发布的运营数据显示?023?月公司客运运力投?按可利用座公里计)同比上升25.41%,其中国内€地区€国际分别同比上?2.08%?84.01%?14.26%;旅客周转量(按收入客公里?同比上升44.62%,其中国内€地区€国际分别同比上?0.01%?85.78%?98.71%;客座率?2.67%,同比上?.65个百分点,其中国内€地区€国际分别同比上?.32?7.20?0.47个百分点?/p>

货运方面?023?月,公司货运运力投入(按可利用吨公里€货邮运?同比上升6.74%;货邮周转量(按收入吨公里—货邮运?同比下降10.22%;货邮载运率?6.20%,同比下?.73个百分点?/p>

中国东航?月份旅客周转量同比上?2.7%

中国东航2?5日晚间公告,1月份,公司客运运力投入同比上?7.21%;旅客周转量同比上升42.7%;客座率?8.33%,同比上?2.2个百分点?/p>

春秋航空1月国际旅客周转量同比上升1448%

2?5日晚间,春秋航空(601021)披露1月份主要运营数据?月,公司实现旅客周转量环比增?2.33%,同比下?.34%。其中国际旅客周转量环比增长219.86%,同比增?447.74%?/p>

客座率方面,春秋航空1月客座率提升?5.03%,同比提?4.21个百分点,其中国内和国际分别同比提升14.55个百分点?3.03个百分点?/p>

新增航线方面,春秋航空表示,1月主要新增航线包括浦?曼谷廊曼(天天?、广?曼谷廊曼(天天?、兰?曼谷廊曼(???/p>

海航控股?月份旅客周转量同比上?8.44%

海航控股2?5日晚间公告,1月集团客运运力投入(按可利用客公里计)环比上?7.57%,同比上?1.79%。旅客周转量(按载客人数计)环比上升135.26%,同比上?8.44%。收入客公里环比上升132.28%,同比上?3.17%?/p>

图片来源:视觉中?/p>

票价上涨,出境游回暖

目前,航空业除了运量增长这一利好之外,还存在€机票价格上涨及出境游回暖的预期€?/p>

首先是机票价格的上涨。浙商证?601878)在其研究报告中转引的航旅″数据显示,截至农历兔年正月初七,国内出行经济舱平均票价约?43.1元,?022年同期上?6.4%?/p>

据国家统″数据,随€疫情防控政策优化调整,出行和文娱消费€求大幅增加,今年1月飞机票价格上涨20.3%;与出行娱乐相关的交通工具租赁费、电影及演出票€旅游价格也分别上涨?3.0%?0.7%?.3%?/p>

其次是出境游的回暖€浙商证券在其研究报告中表示:€新航季国际航班量有望大恢复,客流有望持续恢复,继续看好航空大周期€€?/p>

值得注意的是,虽然航空业面临多重利好,但也同时面临成本压力€?022年原油价格的大幅上升是航空业亏损的重要原因之€。去年上半年,ICE布油的价格一度上涨至139.13美元/桶€虽然在去年下半年油价有€回调,但整体上仍然是高位运行?/p>

EIA(美国能源信息署)在2?日发布的短期预测报告中表示,2023年上半年布伦特原油现货价格均值为85美元/桶[lz2]。EIA称,中国对原油需求的增长是今年全球原油市场的两大不‘定因素之€,因而修订了本月的预测€修改预测的主要原因是中国从疫情当中恢复,预″油的€求因此增长€?/p>

中信期货在今?月的€份研究报告中也表达了类似的看法€中信期货称:重点变量关注中国需求恢复节奏€在防疫措施调整和稳增长政策推动下,目前对中国经济和油品€求恢复具有较强预期€若利多预期落空则会对油价形成额外压力€?/p>

机构喊出“超级周期€?/p>

在市场看来,民航业全面€迅速回暖,已经为行业带来新的预期€中航证券指出,防疫政策松绑下,出境游热度不断提升,出行板块迎来困境反转。尤其是行业龙头持续修复势能强劲,随€旅游半径持续扩大,相关板块有望进入新€轮修复周期€?/p>

而浙商证券也表示,今?月入境放€,目前证件办理正在恢复中,新航季国际航班量有望大恢复。€随€国际线恢复加快,客流有望持续恢复,继续看好航空大周期?/p>

更有机构抱以相当乐观的看法,甚至喊出国内航空将迎来€超级周期€€国泰君?601211)方面表示,回顾过去二十年全球交运历史,仅观察到两个€超级周期€,即中国投资拉动的2004-2008年大宗商品航运超级周期,与美国经济新常€下?013-2019年航空超级周期€?/p>

该机构认为,国内航空大€辑并非仅是“疫后供€错配盈利大年”短逻辑,€是“航空超级周期€长逻辑。需求端,中国航空消费渗透仍极低,疫情未改需求长期增长动能与结构。供给端,中国航空业拥有难得的长期存在的空域时刻瓶颈?/p>

因此,随€中国航空消费持续渗€,而空域时刻瓶颈凸显,供需持续向好终将推动客座率突破阈值,中国航空业盈利中枢将明显上升,高盈利的持续€将超市场预期,中国航空业将迎超级周期€?/p>

每日经济新闻综合上市公司公告、每经网(记者:赵李南)

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